Am letzten Samstag im Juli habe ich eine Radtour unternommen. Die Tour führte auch an der Rheinaue in Walsum vorbei. Ich kann die Tour immer empfehlen, es gibt einige spannende Gegensätze zwischen der nahen Schwerindustrie und den Rheinauen.
Was mich aber diesmal wirklich überrascht hat, war die Anzahl der Störche, die in den Rheinauen zu sehen waren. Normalerweise lese ich von ‚dem‘ Storchenpaar das jetzt in diesem Ort brütet.
Aber diesmal habe ich auf der Wiese mind. 30 (!) Störche gezählt. Die Wiese war recht frisch gemäht, und in der Nähe hat der Bauer auch noch die Nachbarwiese gemäht. Insgesamt müssen es noch mehr Störche gewesen sein, da noch einige angeflogen kamen.
Tatsächlich habe ich noch nie soviele Störche an einem Ort versammelt gesehen. Für die Versammlung zum Wegzug in den Süden ist Ende Juli aber wohl zu früh. Es war ein Anblick, der mich sehr beeindruckt hat. Ich hatte aber keine Kamera dabei, deshalb nur ein Foto vom Smartphone.
Wie im vorherigen Beitrag angekündigt, kommt hier ein konkretes Beispiel zur Fahrradfreundlichkeit hier in Moers und Duisburg, der Radschnellweg 1. Klingt bestechend und man kann auch viele wohlwollende Pressemitteilungen dazu lesen.
Eine Art „A 40 für Fahrradfahrer“ könnte der erste Radschnellweg der Republik sein: der RS1 mitten durch die Metropole Ruhr. Ein Schnellweg für Pendler, Touristen und alle, die sich mit dem Fahrrad schnell auf der Achse zwischen Hamm und Duisburg bewegen möchten.
So beschreibt die Seite https://www.radschnellwege.nrw/rs1-radschnellweg-ruhr die Idee des Radschnellwegs. Doch wie kommt es, dass ich, obwohl ich öfter mit dem Fahrrad unterwegs bin, noch nie von dem Radschnellweg 1 gehört habe, geschweige denn ihn gesehen oder sogar genutzt habe?
Da hilft ein Blick auf die Wikipedia-Seite klärt dazu auf: Der Radschnellweg Ruhr, kurz RS1, ist ein rund 115 Kilometer langer Radschnellweg von Moers nach Hamm, der sich überwiegend in Planung befindet. In Mülheim ist der längste Abschnit fertiggestellt. Das Tempo beim Baufortschritt war auch Thema des lesenswerten DW Artikels RS1: Radschnellweg im Schneckentempo, der ursprünglich geplante Fertigstellungstermin war 2020.
Aber vielleicht noch ein paar Punkte aus Duisburg und Moers: Hier berichtet Straßen NRW am 24.06.2022 dass eine Planungsvereinbarung mit der Stadt Moers beschlossen wurde. Mit anderen Worten jetzt startet die Planung, mehr als 1 Jahr nach der ursprünglich geplanten Fertigstellung. RP Online schreibt dann auch Radschnellweg soll ab 2025 entstehen. Immerhin scheint jetzt geplant zu sein, dass der RS1 über die Rheinbrücke Neuenkamp, die gerade neugebaut wird um die existierende A40 Brücke zu ersetzen, geführt wird. Die Webseite des RS1 gibt die Streckenführung noch übber die Eisenbahnbrücke zwischen Hochfeld und Rheinhausen an, wie auf diesem Screenshot zu sehen ist:
Zwischendurch hat auch die WAZ berichtet und es kam zu Aussagen wie
Duisburg: Radweg an der Hochfelder Eisenbahnbrücke nicht zu realisieren
Verantwortung für die weitere Planung ist noch ungeklärt
Baubeginn möglicherweise 2022
Jetzt gibt es sicherlich für alle Verzögerungen bei Planung und Bau des RS1 gute Gründe. Trotzdem fällt es mir schwer zu glauben, dass Probleme und Verzögerungen nicht vermeidbar gewesen sein sollen, wenn das Projekt tatsächlich die Priorität von allen Beteiligten gehabt hätte. Mir drängt sich der Eindruck auf, dass die Lokalpolitik dass Farradfahren zwar schon nett findet und sich auch gerne mit solchen Planungen schmückt, gleichzeitig die Projekte aber nicht mit Nachdruck verfolgt und umgesetzt werden.
Das es am letzten Donnerstag ein Unwetter gab, kam nicht überraschend, denn in allen Wetterberichten bzw. -vorhersagen war das angekündigt worden. Das aber scheinbar das Zentrum einer Zelle praktisch über meinen Garten entstanden ist oder darüber gezogen ist, war für mich eine neue Erfahrung. Nachdem ich sah, dass einige Wolken recht tief und ziemlich schnell über den Garten zogen, konnte ich dann dieses Bild sehen:
Wolken vor dem Unwetter
Als das Foto oben entstanden ist, gab es zwar schon heftige Böen, aber es regnete noch nicht. Das änderte sich dann schlagartig, und nicht mal eine halbe Stunde später sah es auf der Strasse dann so aus:
Wasser auf der Strasse
Das auf dem Foto sichtbare Wasserlevel ist bereits deutlich höher als der Kanalanschluss in meinem Keller. Dank Rückschlagventil ist der Keller aber verschont geblieben.
Eigentlich als Versuch gestartet, eine WordPress Installation aufzusetzen, habe ich mir dazu auch gleich ein Thema ausgesucht. Ohne es praktisch zu nutzen, ist eine ‚Testinstallation‘ sowieso eher fruchtlos.
Ich werde entsprechend berichten was mir so auffällt bzw. was ich erlebe. Das Ganze ist 100% subjektiv und ausschliesslich meine Meinung. Ob mir etwas gefällt oder nicht, ich werde es ganz einfach schreiben. Wer anderer Meinung ist, darf das jederzeit äußern, ich erhebe mit meiner Meinung keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit. Was ich erwarte ist lediglich dass es um die Sache geht und in einem respektvollen Umgangston erfolgt.
Aber als nächstes werde ich die Seite wohl weiter einrichten, Banner, Icon, evtl. Hintergrundbild(er) sowie das Theming. Das wird aber parallel zu eventuellen weiteren Beiträgen passieren. Auch die Sample Beiträge und Seiten werde ich der Reihe nach löschen oder anpassen.
